Les prévisions annoncent de la pluie ? Vous jetez un coup d’œil à votre équipement de moto et, avec un peu de chance, vous verrez une étiquette indiquant « étanche ». Mais parfois, vous voyez "résistant à l'eau-". Y a-t-il une différence et est-ce important ? Comprendre ces termes est la clé pour rester au sec et à l'aise sur la route, et cela implique un compromis fondamental-entre protection, respirabilité et coût.
Le scénario d'utilisation roule par temps humide. Les termes « -résistant à l'eau » et « imperméable » décrivent la capacité d'un vêtement à empêcher l'eau de pénétrer dans les couches intérieures et dans votre peau. Cependant, leurs niveaux de performances sont très différents.
-Résistant à l'eau :Il s’agit d’un niveau de protection plus léger. Il fait généralement référence à un revêtement DWR (Durable Water Repellent) appliqué sur le tissu extérieur (par exemple, nylon ou polyester). Ce revêtement fait perler l’eau et rouler sur la surface. C'est excellent pour une légère bruine ou une très courte exposition à la pluie. Cependant, en cas de pluie prolongée ou de forte pression (comme rouler à grande vitesse dans une tempête), l'eau finira par saturer le tissu extérieur et s'infiltrer à travers. Les vêtements résistants à l'eau sont également généralement plus respirants, permettant à la vapeur de sueur de s'échapper plus facilement.
Étanche:Il s'agit du niveau de protection le plus élevé. Les véritables équipements imperméables intègrent une membrane intégrée-(comme Gore-Tex, HyVent ou des marques propriétaires similaires) laminée entre la coque extérieure et la doublure intérieure. Cette membrane possède des milliards de pores microscopiques qui sont trop petits pour que les gouttelettes d'eau liquide puissent passer à travers, mais suffisamment grands pour permettre à la vapeur d'eau (sueur) de s'échapper. C'est la magie de la technologie "imperméable et respirante". Les coutures scellées ou collées sont également essentielles ; sans eux, l’eau s’écoulera par les trous d’aiguille dans les coutures.
L'efficacité est claire : les équipements résistants à l'eau- finiront par être mouillés ; Un équipement imperméable correctement construit devrait vous garder au sec indéfiniment dans les pires conditions.
Le choix entre eux dépend de vos habitudes de conduite :
Pour les cyclistes-par beau temps qui se retrouvent parfois pris dans une brève averse :Un revêtement-résistant à l'eau peut suffire et offrira une meilleure circulation de l'air lors des journées chaudes.
Pour les navetteurs, les randonneurs ou toute personne qui roule dans des conditions humides connues :Investissez dans un véritable équipement imperméable avec une membrane nommée et des coutures scellées. Recherchez les détails-de nombreuses marques disposent désormais de leurs propres excellentes membranes.
N'oubliez pas qu'aucun équipement n'est respirant à 100 % lorsque le tissu extérieur est saturé d'eau (même un équipement imperméable). Pour une expérience optimale, portez des couches de base appropriées avec des -couches de base évacuant l'humidité pour gérer la transpiration. Ne vous laissez pas berner par le marketing ; sachez ce que vous achetez et adaptez-le à la météo dans laquelle vous êtes prêt à rouler.
